GwifiMeter forum

cejy66vd

Pour l'instant, le groupe compte surtout sur Chrysler, le troisième constructeur [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] américain, qu'il a repris en 2009, pour ses résultats. Cependant, ce dernier a connu un premier trimestre difficile et n'a dégagé "que" 130 millions d'euros de bénéfices.
Afin de ses cinq usines italiennes – les Fiat 500 étant assemblées en et en –, M. Marchionne a dévoilé, en octobre 2012, un plan de développement de [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin[/url] ses marques haut de gamme, et Maserati, et la relocalisation de la production de la Jeep. Cette stratégie n'aura néanmoins pas d'effets bénéfiques sur les comptes européens de Fiat avant 2016, au mieux.
"Malgré ces dépenses, Chrysler dégage un flux de trésorerie de plus de 350 millions d'euros au premier trimestre, relève , analyste à la Société générale. C'est très encourageant et relativement inattendu." Mieux, alors que Fiat ne cesse de sa dette, qui a dépassé 6,5 milliards d'euros, Chrysler a divisé la sienne par deux en un an : elle était de 500 millions d'euros fin mars.
Le Monde.fr a le plaisir de vous la lecture de cet article habituellement réservé aux abonnés du Monde.fr.Profitez de tous les articles réservés du Monde.fr en
Comme tous les européens, Fiat subit la chute de 10 % des ventes de sur le , même s'il arrive désormais à y réduire ses pertes. [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti pas cher[/url] Au premier trimestre, [url=http://www.achbanker.com/homes.php]hollister france[/url] le [url=http://www.mxitcms.com/tiffany/]tiffany[/url] groupe italien a perdu 111 millions d'euros, contre 170 millions sur la même période un an plus t?t.
Pour réduire ses dépenses, [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie milano[/url] le groupe transalpin a différé depuis le début de la crise, en 2008, [url=http://www.lunwenbbs.com/home.php?mod=space&uid=158239][/url] de nombreux lancements de modèles et concentre sa stratégie sur deux seules familles de voitures : la Fiat 500 et la Panda. "Nous avons lancé la Fiat 500 en 2007, mais elle est toujours en tête des ventes avec un prix relativement élevé. Nous ne subissons pas la destruction de valeur liée à la guerre des prix due à la crise. Nous entendons rééditer cette stratégie avec la Panda puisqu'elle fonctionne", confiait, en janvier, ?ois, le directeur général de Fiat.
"On savait que [url=http://www.itutr.org/?p=1626591]moncler outlet Flawless Painting With The Use Of Heavy Duty Stretcher Strips[/url] les résultats du groupe seraient mauvais, mais ils sont relativement moins mauvais qu'attendu, savoure M. Bergeron. Désormais, on attend de quand Fiat va les 41,5 % de Chrysler qu'il ne détient pas et comment il va cet achat."
"Un [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey[/url] trimestre pas très glorieux." , [url=http://www.otsu.ed.jp/ktt-e/bbs/bbs.cgi/bbs.cgi%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20Result:%20chosen%20nic%3Cbr%20/%3Ekname]woolrich outlet The Benefits [/url] le PDG de Fiat et de sa filiale américaine Chrysler, a [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti sneakers[/url] le sens de la formule pour les trois premiers mois de 2013. Le groupe italien a annoncé, lundi 29 avril, un chiffre d'affaires de 19,8 milliards d'euros, en retrait de 2 % par rapport à la même période de 2012. Il reste tout juste dans le vert avec 31 millions d'euros de profit net, contre plus de 260 millions de [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] bénéfices un an plus t?t.

PLAN DE D?VELOPPEMENT
Si M. Marchionne dit des [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] moyens de cette opération, il ne veut toujours pas sur une [url=http://www.ilyav.com/isabelmarant.php]isabel marant pas cher[/url] date et un prix de rachat. "Les discussions continuent. Il serait prématuré de suggérer la résolution de quoi que ce soit", a-t-il commenté, lundi.
Les ventes du constructeur ne sont pas en cause : elles sont toujours orientées à la hausse (+ 8 %). Mais il a augmenté ses investissements pour préparer le lancement, au troisième trimestre, [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] de la Cherokee et des pick-up Ram, une autre sous-marque.