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"Aucune négociation"
"On va se [url=http://www.jordanpascherofficiele.com]air jordan pas cher[/url] séparer de Montupet pour peut-être redémarrer avec des repreneurs", souhaite Michel, 53 ans et trente ans d'ancienneté. "On espère que ce sera Renault", lance un de ses collègues.
Pour les ouvriers, "la volonté du groupe est de transférer du volume à ses autres usines", de Ch?teauroux (Indre) et de Laigneville (Oise), "où les salaires sont plus bas, et de les n?tres pour nous ensuite à moindre co?t et délocaliser la production vers l'usine bulgare de Montupet". M. [url=http://www.lcdmo.com/hollister.php]hollister pas cher[/url] Magnan dément tout transfert de charge [url=http://www.jeremyparendt.com/jimmy-choo.php]jimmy choo chaussures[/url] vers [url=http://www.moncleroutletosterblade.com]moncler[/url] d'autres usines.
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Montupet, reprend M. Bailly, "s'engage à le minimum [url=http://coonco.com/viewthread.php?tid=61439&extra=]moncler outlet Exactly Why Possess Computer Card Games Grow To Be Very Popular[/url] vital dans FDPA pour la reprise du travail. On peut qu'ensuite, le groupe va l'éponge", alors qu'il est "financièrement [url=http://www.mnfruit.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] en excellente santé".
Les salariés opposent une autre vision : "Montupet nous a rachetés parce qu'on était son principal concurrent mais il n'avait aucun plan industriel", souligne , délégué syndical CGT. "Depuis un an, notre parc de machines [url=http://www.nsl.co.jp/jinzai/postmail.cgi]peuterey outlet Hollande-Merk[/url] tourne à 60 %", ajoute , délégué du personnel [url=http://www.lcdmo.com/hollister.php]hollister france[/url] CGT.
Le constructeur, qui était, au début des années 1980, le propriétaire de la FDPA, ne semble pas décidé à le . "Montupet est coté en , sa stratégie est totalement indépendante de celle de Renault", explique le groupe . Cette indépendance est relative puisque 75 % de la production de FDPA est [url=http://pcsofny.com/wordpress/2013/10/16/giuseppe-zanotti-pas-cher-presidence-de-lump-fran-ois-baroin-annonce-son/]giuseppe zanotti pas cher Présidence de lUMP Fran ois Baroin annonce son[/url] à destination de Renault.
Cette décision a été présentée comme la conséquence des difficultés [url=http://www.shewyne.com/hoganoutlet.html]hogan sito ufficiale[/url] financières causées par la grève totale sur le site depuis le 2 septembre. Située à Ingrandes (Vienne), la FDPA, filiale du groupe Montupet, fabrique des culasses pour les moteurs de .
(FDPA) écoutent le secrétaire CGT du comité d'entreprise (CE), . Lors de extraordinaire du CE, la direction a annoncé qu'elle enclenche la [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin[/url] procédure de cessation de paiement et qu'elle va , le 19 octobre, au tribunal de commerce de Nanterre, la mise en redressement judiciaire de l'entreprise.
Pour Stéphane Magnan, PDG de Montupet, "il n'y a aucune négociation possible [url=http://www.gotprintsigns.com/abercrombiepascher/‎]abercrombie pas cher[/url] (du plan). J'ai dit la vérité d'un industriel. Après, les politiques, les démagogues peuvent autre chose..." Lors du rachat de FDPA, [url=http://www.gotprintsigns.com/abercrombiepascher/‎]abercrombie soldes[/url] début 2010, à un fonds d'investissement allemand, "nous avions identifié des difficultés technologiques, mais nous [url=http://www.shewyne.com/moncleroutlet.html]moncler outlet[/url] avions du temps devant nous, trois années de charge de travail, précise M. Magnan. Puis la crise et l'accélération des évolutions technologiques ont changé la donne. Il fallait un électrochoc pour de la compétitivité."
Le 25 juillet, la direction a annoncé [url=http://www.jeremyparendt.com/jimmy-choo.php]jimmy choo paris[/url] un "plan de compétitivité", prévoyant pour les 400 ouvriers (sur un effectif de 480 personnes), une baisse du salaire de 25 %. C'est ce qui a conduit les salariés à la grève illimitée à la rentrée.